Vstrekovanie je nepostrádateľnou metódou spracovania v priemysle výroby automobilových dielov. V porovnaní s kovovými dielmi, ako je oceľ a hliník, majú vstrekované-diely v automobiloch vyššiu plasticitu a trvanlivosť a tiež ponúkajú nižšie výrobné náklady a kratšie výrobné cykly, čo vedie k vyššej celkovej efektívnosti výroby.
Väčšina panelov automobilových plastových dielov, ako sú rámy palubnej dosky, držiaky batérií, predné-moduly, ovládacie skrinky, podperné rámy sedadiel, držiaky náhradných pneumatík, blatníky, kryty podvozku, panely zvukovej izolácie a rámy zadných dverí, sú vyrobené z technických plastov ABS alebo ABS/PC. Vo všeobecnosti sú dvere, prístrojové dosky, nárazníky a prevodové dosky vyrobené z polypropylénu. Kapoty motora sú vyrobené z olova a polypropylénu. PC/ABS sa zvyčajne nakupuje od výrobcov materiálov. Plastové diely sú ľahké, sú k dispozícii v rôznych farbách, sú esteticky príjemné a majú dobrý-účinok na zníženie hmotnosti, čo môže znížiť aj hmotnosť samotnej karosérie vozidla. Dajú sa viackrát recyklovať. Pri recyklácii automobilov sú kovové výrobky často príliš staré alebo zhrdzavené, čo ich robí bezcennými. Pretože plastové výrobky sa dajú roztaviť a recyklovať a po roztavení sa dajú spracovať dvakrát bez toho, aby spôsobili akékoľvek poškodenie, automobilové plastové diely sa stávajú čoraz obľúbenejšími.
